近年來木材抓裝工況已經(jīng)由人工/裝載機(jī)/吊車等工作方式全面轉(zhuǎn)向多功能輪式挖掘機(jī)抓木機(jī)設(shè)備，超長的作業(yè)時間、繁重的工作量是檢驗一款輪式挖掘機(jī)抓木機(jī)產(chǎn)品的可靠試驗場。

為了更好地服務(wù)于礦山用戶，打造一款力量強(qiáng)勁、質(zhì)量可靠、節(jié)能省油的施工利器，寶鼎推出了新一代95系列抓木機(jī)型號，目前已經(jīng)在河南、廣西、湖北、河北等地的林場和木材收購用戶大量使用中，下面讓我們來看看它在產(chǎn)品設(shè)計上有哪些獨(dú)到之處。
先來看看 BD95W-9G/S輪式抓木機(jī)的基本配置:
它裝備了一臺額定功率達(dá)62.5kw電噴增壓發(fā)動機(jī)，全套的進(jìn)口液壓電控正流量系統(tǒng)和獨(dú)立冷卻回路系統(tǒng)。這一套核心部件和技術(shù)久經(jīng)考驗，在不同的工況條件下均能保證穩(wěn)定的輸出。
在長時間的工作之中，最受考驗的是產(chǎn)品的可靠性，挖掘機(jī)夏天需要承受近50℃的炙烤，冬天要忍耐近零下20℃的寒風(fēng)，在此條件下，還要持續(xù)不停地進(jìn)行作業(yè)，難度可想而知。
在可靠性上看BD95W-9G/S輪式抓木機(jī)下足了功夫:
BD95新款抓木機(jī)采用加強(qiáng)型動臂、斗桿，鉸接部位采用一體化鑄造；
斗桿、搖桿部位的軸套均為蜂窩式軸套，潤滑周期大幅延長；
配備360旋轉(zhuǎn)立式馬達(dá)抓具，采用高強(qiáng)度耐磨材料制造；
新款抓木機(jī)的“下盤”尤為沉穩(wěn);
標(biāo)配采用了10噸輪邊減速橋，下盤工作穩(wěn)定故障率低，爬山能力加強(qiáng)。
除可靠性以外，新款輪式抓木機(jī)更引人矚目的就是它擁有更高的生產(chǎn)效率、更低的運(yùn)營成本，—更能賺錢，經(jīng)用戶在實地測試，同等工況下，BD95W系列抓木機(jī)比起同噸位其他產(chǎn)品，在正常速度裝卸車時每小時約合20元/小時；
這樣的成績背后，凝結(jié)了寶鼎研發(fā)團(tuán)隊的智慧：
大功率發(fā)動機(jī)與高性能液壓系統(tǒng)的完美匹配，在重載工況下，主控制器會根據(jù)負(fù)載的變化對功率及轉(zhuǎn)速進(jìn)行自動調(diào)整，保證在重載工況下的高輸出功率，從而提升整機(jī)的重載工況下的效率，使得單位時間的裝車作業(yè)能力提升15%、節(jié)能效果提升10%。
其實說到這里，一款可靠又能賺錢的抓木機(jī)已經(jīng)足夠吸引人，但是還沒完，新一代95抓木機(jī)還有一個很大的優(yōu)點(diǎn)—舒適：
站在機(jī)手的角度做了充分考慮：
駕駛室內(nèi)配有高品質(zhì)機(jī)械式懸浮座椅，讓駕駛員擁有了更大更舒適的工作環(huán)境。滿足駕駛員的舒適需求，適用于各種工況。
為了消除工作疲勞和提高生產(chǎn)率，駕駛室內(nèi)部的噪聲率控制在最低值。駕駛室安裝在彈性底座上，以完全吸收挖掘機(jī)的振動。使用橡膠法蘭來支撐管道，對降低噪音起到積極作用。
駕駛室頂部增加大燈，增加夜間作業(yè)視野。
平臺采用全防護(hù)防撞梁，為回轉(zhuǎn)平臺和駕駛室提供更多防護(hù)。
除此以外，是操縱感的舒適，如此沉重的機(jī)械，繁重的工況，在新一代 抓木機(jī)的駕駛室里可以輕松而準(zhǔn)確的完成：它配備了符合人機(jī)工程學(xué)的操縱桿，比例控制操縱桿可以非常精細(xì)地控制機(jī)器作業(yè)時的靈敏度、精確度和流暢性，這種控制裝置專為各種工況工作的機(jī)器設(shè)計。