關(guān)于輪式挖掘機油耗問題,在競爭愈演愈烈的國內(nèi)各地市場,開始越來越受到用戶的重視,甚至有的朋友開始執(zhí)著于輪式挖掘機駕駛習慣對油耗高低影響的問題,然而駕駛習慣真的對油耗高低有關(guān)?同車型天壤之別的燃油損耗到底出自何原因呢?
在同一工況環(huán)境下的市場,一些共同做工的好哥們總是在閑暇之余討論到自己輪式挖掘機車型的種種利弊,其中在近一年中,輪式挖掘機油耗問題貌似成為各地市場為之討論的重頭戲,然而就在這以噸位差別不大的小型輪式挖掘機為輪挖主體的國內(nèi)市場,不同品牌之間的車型油耗卻呈現(xiàn)出了驚人的數(shù)字差距。
就以自重七八噸的80和95輪式挖掘機車型為例,同樣的工況環(huán)境,有的品牌每天燃油小時均耗25元左右,然而有的卻能達到45元/小時(以柴油價格3元/L計算),如此懸殊的差異,能夠是操作習慣的不同而引起的嗎?顯然不是,雖然操作習慣對燃油消耗有著一定的影響,但是絕非如此之大。
其實往往很多時候,一些事情的體現(xiàn)總是要歸咎于事件的起初,油耗的高低也并不是在后期才開始出現(xiàn)和導(dǎo)致的,而是在輪式挖掘機的品牌選擇上,也就是說,一個輪式挖掘機品牌廠家研發(fā)實力和專業(yè)程度決定了其自身的油耗,而這種因素才是更占比重且又無法改變的。
一個成熟的輪式挖掘機地方市場,一個資深的機手,總會碰到各式各樣的輪式挖掘機品牌車型,然而各自的差異化也在不斷實踐中所感知和領(lǐng)悟,尤其是駕駛寶鼎輪式挖掘機的人,又尤其是95輪式挖掘機車型,說其印象深刻,不如為之贊嘆更為準確,高效的做工、強勁的動力輸出,柔和的動作、精準的指向,尤其是每小時20多元錢的平均油耗,徹底顛覆了自己對小型輪式挖掘機車型燃油損耗的正常認知。