發動機積碳是其在工作過程中，燃油中一些物質沒辦法完全燃燒而產生的黑色殘留物，大多數人了解的一般是汽車發動機積碳現象。發動機積碳后會改變發動機內部的構造，從而降低發動機的性能，所以如何清理積碳成為了一個重要的問題。除了汽車外，挖掘機發動機也需要定期進行積碳清理，不然會影響整機的運作。

無論是履帶挖掘機，還是輪式挖掘機，其工作場所的環境都非常的惡劣，無法保證燃油中是否存在其他污染物，所以發生積碳的情況比汽車還要頻繁。今天我們，具體了解一下挖掘機發動機中的積碳是怎么產生的，同時又該如何處理。

輪式挖掘機積碳的產生
發動機中有積碳的主要因素還是使用的燃油質量問題。即使發動機配備了過濾系統，在發動機工作中也可以過濾掉大部分的雜質。但是發動機高溫運行后會產生一系列的雜質沉淀于氣缸中，這是過濾系統沒辦法避免的。除了燃油質量外，還有在工作中的一些雜質進入發動機內部也會行成積碳。
積碳會給挖掘機造成什么影響

上文也提到過，積碳現象會嚴重的影響到發動機的性能，降低發動機功率，增加油耗；當油缸內積碳過多后，會造成氣門桿斷裂，底盤故障等問題；大量積碳有時還會堵塞噴油口，這時就需要更換噴油器了；燃燒室積碳嚴重的造成氣缸爆震，低轉速加速有響聲，損害活塞及曲軸，影響挖掘機的安全。

積碳的解決辦法有哪些？
1.根據實際情況，盡可能選擇優質機油和燃油，因為燃油中的雜質不符合標準是形成積碳的主要原因。
2.可以定期添加除積碳添加劑，以減少沉積物的附著力，還可以減少積碳的產生
3.如果需要處理積碳，則可以使用機械方法處理積碳，例如使用專用的處理工具拋光和清潔積碳。
發動機是挖掘機的動力之源，在目前油價逐步上漲的情況下，我們更要愛護發動機，更要定期檢查是否有積碳，定期清理積碳。除了發動機的問題外，大家平時也要多多注意保養車輛，讓挖掘機設備壽命更長，減少我們的成本輸出。